美国航空不能托运什么条件？
在北美，行李全部免费托运是舱位等级的标识之一 (除了First Class以外最高级别的商务舱) ，也是航空公司竞争的主要领域之一。因此各家都会对免费的行李托运数量有所限制。 这个数字不是按体重计算，而是一一对应的关系——每个乘客只有2个(某些航空公司可能允许3个)免费的托运名额。
当客人购买机票时，机票的背面（即是座位安排表的那面）会标注有免费托运的件数和重量；各家公司对托运的免费件数规定如下： 美联航、达美、AA ：每人两件，每件32公斤 西南航空 ： 每人两件，每件40公斤 UA、DL、AA和NS的联运航班上，UA负责的美洲航线（包括加拿大）的免费托运限额为每人两件，每件32公斤；而负责的国际航线（不包括加拿大）的免费托运则与达美和阿拉斯加一样，都是每人3件，每件50磅。
以美亚国际航班为例，如果乘坐的是头等/公务舱，可携带两件托运物品，每件价值限额为$175美元或850元人民币（以下均为人民币）；如果是经济舱，则可携带三件托运物品，每件价值限额分别为$175 和 $62.5。 值得注意的是，美亚在机票价格之外，另收一笔托运费。例如，从上海飞往洛杉矶的头等舱机票价格约15600元，含20kg托运额；若需额外托运，则须另付1600元的运价。 但若旅客从上海经芝加哥前往纽约，在美亚的航班上，头等舱可以托运40公斤（见上图），而经济舱仅能托运20公斤。这主要是因为美亚将经芝加哥行程的航班视为国际航班处理，从而限制了货物的托运量。
另外，由于国内民航局的有关规定，国内航班经济舱的乘客只能托运一件物品，且重量不得超过5公斤，体积不得超过20×40×55厘米。超过上述标准，承运人有权拒绝运输。